NVH一致性较差原因

NVH一致性表现较差原因大致如下：

图1 NVH一致性差原因分析

造成后期批产车一致性表现差的原因涉及到软硬件各个零部件及总成，管控较为复杂，工作量大且需要产品工程师及供应商一起配合完成。

NVH一致性管控流程

NVH一致性管控主要分为三大块，零部件及程序管控，生产工艺管控，下线调试及问题闭环：

图2 NVH一致性管控流程

NVH一致性管控过程中，需要多部门协同进行，NVH工程师需全程跟踪管控，在问题关闭后判断是否需要进行设计变更或更新零部件技术协议等，并同时建立问题库以便于快速解决类似问题，尤其是客户现场问题，上述管控流程中需满足三个基本要求：

1、每台车装车所用零件状态、生产批次在ERP系统中可查。

2、下线调试及检修发现的问题，应进入质量管控表，进行闭环管理。

3、每台车控制程序版本变更需可追溯

NVH一致性管控内容

对应管控流程，NVH一致性管控内容主要包含以下三大块：

1.

1. 零部件系统管控

a)零部件技术协议或图纸审核更新：技术协议中是否体现NVH性能指标，是否为调校后最终释放的性能参数，公差是否满足需求

b)零部件台架检测报告：台架检测合格率是否满足要求，抽样频次是否满足要求，台架测试规范是否满足要求

c)零部件设变审核：设变是否经过NVH评估，设变后对NVH影响等

图3零部件图纸审核示例

2. 

2. 生产工艺一致性管控

a) 整车密封性管控：包含过孔及工艺孔密封，涂胶密封，空腔隔断，密封条等，对应白车身气密性及整车气密性进行定期抽检，直至气密性表现稳定

b) 装配精度管控：动总姿态检查，悬置安装点公差，副车架硬点公差，排气及车门等姿态…

c) 装配扭力一致性：悬置安装扭力及预载，底盘件安装扭力，各附件及管路安装扭力等

d) 液体添加剂容量管控：机油、变速箱油、空调系统冷媒、冷却液等

e) 整车控制程序变更确认：各控制系统软件版本是否为最新发布程序，评估变更对NVH性能的影响

图4生产工艺检查示例

3. 整车NVH状态评审

a) 下线车NVH一致性主观评价：抽样多台车进行NVH主观评价并记录问题

b) P产车整车NVH抽样客观测试：抽检若干样车进行客观摸底测试

c) 样车一致性问题分析及优化：针对NVH一致性问题进行原因分析，并确定解决方案（短期及长期等），进行闭环迭代优化及验证

d) 问题库建立：建立量产NVH问题库，为后续同平台车型提供参考

图5整车NVH一致性主观评价示例

小结    

NVH一致性管控不同于NVH开发，更多的是管理及管控的工作，保证前期NVH的解决方案能够jingque的体现在不同批次的量产车上，达到期望的优化效果。一致性管控为开发流程中最后一步，管控的好与坏决定了前期NVH工程师的工作成果落地，也是影响客户感知的关键因素，所以NVH一致性管控就显得尤为重要，更多相关细节欢迎随时与我们进行探讨交流。