随着电动汽车时代的到来，许多新创公司纷纷进入汽车行业，而许多传统的一级供应商也在开发新产品。例如，德国大陆集团（Continental AG）最近推出了一种电动马达传感器，它有助于提高效率和实现更平稳的运行。

这种电动马达转子位置传感器（eRPS）比传统设备更紧凑，重量轻 40%。它将于 2025 年底投入商用。

大陆集团被动安全和传感器部门主管劳伦特-法布雷（Laurent Fabre）表示："汽车电气化的发展意味着汽车中将使用更多的同步电机。"从牵引电机等大功率电机到电动泵等小型电机，不一而足。我们的标准化 eRPS 技术在电动汽车中有着广泛的潜在应用"。

这种电机通过减少稀土磁铁实现了高效率和高功率密度。照片由新南威尔士大学提供

与此同时，西门子股份公司已将其在德国的电机和大型驱动器业务有效分拆，新名称为 Innomotics。这家电机和大型驱动器供应商将把低压至高压电机、减速电机、中压变流器和电主轴等业务活动整合在一起。

德国的分拆工作已经完成，Innomotics 预计全球业务过渡将于下月完成。未来，Innomotics 将包括西门子大型驱动应用和数字行业的相应业务，以及单独管理的西门子公司 Sykatec 和 Weiss Spindeltechnologie。

Innomotics首席执行官Michael Reichle表示："我们的新品牌代表了我们成为电机和大型驱动业务领域lingxian创新者的愿望，也表达了我们作为一家与客户保持密切联系并拥有150多年历史的公司的理念。

凭借高效的电动大驱动系统，我们可以取代可持续性较差的传统系统，"Reichle 解释说。"这样，我们就可以帮助客户减少温室气体排放，尤其是在当今碳排放量仍然很高的地区。