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西门子S120电机模块用作制动模块
发布时间:2024-11-09

当电机模块作为制动斩波器使用时,采用的是三相斩波的方式,变频器的三相输出直接连接到外部的制动电阻,制动电阻采用的是星型或三角形连接方式,制动电阻的阻值查看电阻箱上标注的实际值。

作为制动模块运行的前提条件

● 三个制动电阻采用星形或三角形连接

● 与电阻之间的电缆长度至少为 10 m

● STARTER 中的配置:

– 驱动对象 VECTOR

– V/f 控制(P1300=15)

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特性

● 需要使用三个相同的电阻

● 可对电机模块进行并联

● 集成了保护装置用于监控电阻

电阻的选型

● 任何情况下都不得低于用于峰值制动功率的电阻值。

● 阻值为冷态下星形连接的三个电阻中每个电阻的电阻值。

● 每个电阻需要承担 1/3 的总制动功率。请务必考虑电阻的相应功率。

● 对于三角形连接,请将电阻值乘以系数 3。

● 与电阻之间的电缆长度至少为 10 m。

制动电阻的连接

对制动电阻优先采用星形连接。

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激活“制动模块”

调试工具 STARTER 已打开,并创建了新项目或打开了一个现有项目。

1. 按照通常步骤对控制单元和电源模块进行配置

2. 将驱动对象类型设置为“VECTOR”。

3. 将控制结构设置为“V/f control”。

4. 在控制方式下选择“(15) Operation with braking resistor”。

5. 在配置窗口中选择输入电压。

6. 在配置对话框中选择“Chassis”作为结构形式。

7. 在配置对话框中选择所需的功率单元。

8. 完成电机模块和电阻的配置。

9. 在调试向导中点击“Continue >”直至“Complete”。

参数设置

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P1300=15(控制模式)

主机BU1 P1330=BU1.R1363 主从一致

从机BU2 P1330=BU1.R1363

P1360=0.565Ω(外部制动电阻箱的阻值)

P1362.1=1040v(开始斩波的电压)

P1362.2=60v 回差

P295=300~600S 风机延续时间(必设)

P640=515*1.5=772A 最大电流限制

P1364=40% 电阻不均衡度,建议设为40%,测试3 相平衡就将之改为0%,

屏蔽掉.

P610=[ 0 ] No sensor (电机温度传感器监测:无传感器)

P610=0 默认为2 针对电机,电阻模型电机不需要


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